暑假工的工作內容有很多，在車間做臨時工是很常見的一種形式，也是能填滿為期兩個月的
兼職形式。那么做車間的臨時工會是什么感受呢，枯燥乏味還是有所收獲，乏善可陳還是苦中作樂？我們來看下兼職企鵝用戶的體驗如何。
在終考之前，因為暑假工本來就挺難找的，我托人幫我找份暑假工。在家里滯留了五天為的是等消息，最后我還是選擇了多種渠道去尋找兼職工，在兼職企鵝上找到奧龍集團的車間兼職，于是開始了我的社會實踐。
暑假工是不被用來作為技術人員或者辦公人員，所以我們做的自然就是車間內的粗活、累活，我第一天上班就被分到插線區工作，一天九小時站在密擠的貨車間不停的重復手中的工作，雖然簡單，但工作環境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四十度左右，而在我們插線區，在密擠的貨車架中溫度一般在五十度左右。手觸摸在金屬架上都有燙手的感覺，連空氣也是灼熱沒有絲清新的成分。和我插線的大姐告訴我“機會不要步入打工行列。但是來吃吃苦對你還是有利的……”雖然都是已經爛熟于胸的道理，但是此刻卻別有一番深層含義。
之后又調到運輸間，每一天穿梭在各車間運送麻將機，一天要推一千五百臺機器。沒有休息時光，工作里面真的會相當累，但一想到大姐說的這點苦其實不算什么，感覺就像自我在和自我比韌性、耐性、堅持。
最后被分到倉庫里去做。第一天覺得還蠻簡單的，至少比起開如做的插線各推麻將機要簡單點。每一天要在“麻將蓋板”上貼貼紙，每一天數量都在一千五左右，多的時候有二千，而且還要搬貨、卸貨，經常把自我弄得傷痕累累。每一天背躬在那里貼紙，時光長了背都直不起來。時光過的飛快，拖著滿身的疲憊和傷痕回到了我的學校。或許這兩個月讓我對這學校有另一種異樣的情感，我懷著別樣的情緒走進了我所深畏的教室。享受幸福的最后時刻，做出無愧于自我的選取。
車間的工作會很艱難，而且調動性很大，可能剛熟悉了這個工作會被調換到新的崗位，因而想要在暑假工期間通過這個工作學習到能應用于實際生活是不現實的。但是經歷過這樣的生活，才會在心里更明白當初的讀書是有真真切切的意義，是一種真正的長期投資。經過這樣的生活，反而有種向死而生的拼搏感。
因此小編的建議是，如果你是一個對學習和知識有強烈欲望的大學生，那么你的暑假應該早就有了各種計劃，讓你能夠不斷汲取知識；而如果你還未能認識到知識的重要性，對大學和未來工作還迷茫、還隨意，那么建議你去這樣的環境下好好體會一番，重新認知你的信念。
