隨著物質生活的豐富，和服務業的不斷提高，許多飯店餐館都開通了外賣服務。累了不想做飯又不想出去吃的人，或者宅男宅女們都會選擇叫外賣，快捷方便。

但是隨著外賣業的發展，出現了極端天氣外賣人員在送餐路上發生事故的現象，這便引發了人們的激烈討論。有的人認為極端天氣路況不太好，不安全，為了工作人員的人身安全，還是不要點外賣的好。而有的人認為點外賣是店家的一項業務，也是送餐小哥賺錢快的來路，所以這是兩廂情愿的事情。

我認為，外賣作為一種市場行為，是餐館為了收益和服務顧客自主開通的，只要它存在，消費者是可以叫的。尤其是極端天氣，在外出買菜吃飯極其不利的情況下，更能彰顯外賣存在的價值。

也正是這時餐館的生意會更好。外賣小哥的工作就是送外賣，雖然在極端天氣下工作會遇到艱難困苦，但在下雨天則會送的更多，當然也會收獲更多工資和小費，這樣無疑對他們也是有益的。因此這是一個互相受益的過程。

只是此時，我們需要關注的是外賣公司如何提高送餐硬件設備，如何確保員工的安全保障，如何既兼顧客戶利益又保障員工權益。而不是單純地該不該叫外賣的問題。店家可以適當提高送餐設備，盡量不選擇雙輪電動車，選擇多輪車和有頂棚的車，這樣既可以保障外賣的安全，也能保護送餐員的安全問題。并根據天氣的惡劣程度選擇是否開通外賣業務，或者適當提高送餐費用，以犒勞辛苦工作的送餐員。

此外，訂餐的顧客也需要有一顆理解和寬容的心，包容稍微遲到，稍微有欠缺的服務，對送餐員的一聲謝謝辛苦了，或多一點點的小費，都是一份暖意，讓雙方都在惡劣天氣里感受到溫暖。

總之，極端天氣外賣服務不應該是該不該叫的問題，而是雙方應該改善自身的問題，店家多一分安全保障，買家多一分寬容理解，雙方就多一分收獲和溫暖。