1、船機制造與維修專業簡介
進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經濟和海運量穩定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內新船成交將保持較高水平。
2、船機制造與維修專業主要課程
機械制圖、機械設計基礎、理論力學、材料力學、熱工基礎、電工與電子技術、輪機工程材料、船舶柴油機、船舶輔機、船機專業英語、船舶電氣設備及系統、船舶液壓設備及維修技術、船機維修技術、金工工藝實訓、動力設備拆裝與操作等。
3、船機制造與維修專業培養目標
培養目標
主要培養能獲得工程師基本訓練，符合國家有關標準要求，勝任現代化船舶機電設備設計、制造、維修、檢驗及其工程管理，從事造船、修船、船檢及航運企業機務管理工作的高級工程技術人員。
4、船機制造與維修專業就業方向與就業前景
修造船廠的船機維修工作，船舶設備制造廠的船機制造工作，港、航等相關企事業單位港口設備管理、船舶機務管理及船舶檢驗工作。
