長春一汽是新中國自己的汽車工業基地，第一輛汽車從長春一汽開出來的時候，這也就意味著我國開始進入到了自己的汽車時代�？梢哉f，一汽主導了中國汽車工業近30年，現在有很多人都會到長春一汽進行參觀，小編就給大家整理了一篇長春一汽參觀實習報告的范文，希望對大家有所幫助。
一、 公司簡介
10月8日我們第二批參觀實習的學生來到長春一汽大學生實習公寓，一晚的休整之后第二天我們開始了為期十天的“共和國長子拜訪之旅”。
10月9日早上，我們來到公寓三層會議室，由公司職員為我們講述一汽的成長史。中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創了中國汽車工業新的歷史。
中國一汽的標志，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
中國一汽的成長史可以概括為三次創業：第一次創業，結束中國不能制造汽車的歷史;第二次創業，結束三十年生產同一車型的歷史;第三次創業，上輕型車和轎車，擋住進口。他的成長正如標志所預言的那樣鷹擊長空，展翅翱翔。
50年來，第一汽車肩負中國汽車工業發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。經過五十多年的發展，一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。
值得一提的是，1958年5月，中國第一輛國產小轎車——東風牌小金龍——在中國一汽誕生。而一汽的自主品牌則為解放和紅旗，這兩個品牌對于一汽的意義可以概括為一句話：解放是一汽的根，紅旗是一汽的魂。
10月9日下午，我們在老師的帶領下來到解放公司進行參觀實習，一汽解放汽車有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業廠為基礎，以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依托重新組建的中重型載重車制造企業，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。一汽解放汽車有限公司是中國汽車工業的搖籃，中國制造的第一輛汽車在這里誕生。
二、 入廠安全教育
入廠安全教育作為我們來到一汽的第一個重要課程，老師以及給我們介紹一汽的高級工程師十分強調安全，說道：“我們不在乎你們能學到多少知識，但是一定要注意安全，確保自己安全的前提下再盡量參觀學習。”他們主要向我們介紹了我們進入工廠實習需要注意的一些安全問題，讓我們對安全生產有一個大致的了解。同時也保證我們整個實習過程中的安全，提高我們的安全意識。
主要注意的一些方面有：入廠必須要正確穿戴安全帽、工作服，不得穿涼鞋，高跟鞋，布鞋，拖鞋入廠，要有自我保護意識，注意工作區內過往車輛，禁止亂動工作設備，嚴禁拍照。
三、 參觀實習
1.鑄造工藝
——密封蓋(后蓋)安裝(偏心套用壓力機壓入后蓋，偏心套的作用是給轉速傳感器信號)——安裝第一軸和軸蓋——輸出端安裝法蘭——安裝撥叉蓋——裝頂蓋——離合器蓋
3.輪輞、輪輻主要工藝流程:
下午我們來到車輪廠，參觀了輪輞、輪輻主要工藝流程，主要步驟如下： ·輪輞主要工藝流程：
剪切——卷圓——對焊——刮渣——擠壓焊接——端切——復圓——擴口——一次滾型——二次滾型——三次滾型——擴張精整(機器：精整機)——滾邊——氣密性檢驗——沖氣門孔(機器：開式液壓機)——剪氣門孔毛刺——全面質量檢查。
·輪輻主要工藝流程：
落料(機器：鍛壓機)——初拉延沖——反拉延——成型——修邊——翻邊沖孔——沖風孔——擠壓毛刺——整徑(對全面質檢進行控制)——全面質量檢查。
·輪輞、輪輻合成工藝：
將輪輞與輪輻壓合(機器：壓配機)——焊接——檢查焊縫、清理焊接飛濺——校正(擺差精整機)——外觀質量檢查、返修打磨——刻字機刻字。