約翰·鮑爾是愛爾蘭一家公司的工程師，而他的妻子和女兒暫時(shí)還居住在比利時(shí)安特衛(wèi)普小鎮(zhèn)，因此，他每周都要搭乘飛機(jī)回家兩次。每次回家，鮑爾都會大包小裹地給妻女?dāng)y帶很多禮物和玩具。

雖然航空公司的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)比較便宜，但航空公司往往會針對乘客的行李收取額外的托運(yùn)費(fèi)用。

比如，愛爾蘭的瑞安航空公司就從去年夏天起，把托運(yùn)行李的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每15公斤60英鎊（約合人民幣606元），這種近乎苛刻的規(guī)定讓乘客們不得不為自己攜帶的行李支付更多的出行費(fèi)用。

額外的托運(yùn)費(fèi)用讓鮑爾的錢包就像關(guān)不嚴(yán)的水龍頭，雖說只是一滴一滴，但積少成多，還是令鮑爾承受不起。于是，鮑爾就想，如何才能名正言順地節(jié)省下乘機(jī)的托運(yùn)費(fèi)用呢？

經(jīng)過細(xì)心觀察，鮑爾發(fā)現(xiàn)有一些像他一樣經(jīng)常搭乘飛機(jī)的“空中飛人”，為了省下托運(yùn)費(fèi)用，會盡量減少攜帶物品，而把物品裝在衣服口袋里。

鮑爾深受啟發(fā)，他想，如果設(shè)計(jì)出一款能裝下更多東西的行李服，把隨身攜帶的行李裝在衣服里面，不就不用繳納行李托運(yùn)費(fèi)用了嗎？

說干就干。鮑爾利用下班時(shí)間，買來輕質(zhì)且結(jié)實(shí)的聚酯纖維布料和裁剪工具，在布料上改改畫畫、裁裁剪剪。

很快，一款名叫Jaktogo的行李服就問世了。這款行李服的里面有14個(gè)大小不同的口袋，能夠裝下大大小小約15公斤的行李。Jaktogo行李服能幫用戶把自己攜帶的行李都“穿”在身上，從而避免向航空公司支付額外的托運(yùn)費(fèi)用。而且Jaktogo行李服還具有“變身”功能，如果用戶覺得穿這件衣服太過“拉風(fēng)”，也可以在下飛機(jī)之后把Jaktogo折疊成一個(gè)外形普通的挎包背在身上。

行李服設(shè)計(jì)出來后，每次回家，由于攜帶的物品都“隱藏”在衣服里，鮑爾手上沒拎一件超重的行李，所以也就省下了行李托運(yùn)的費(fèi)用。

在飛機(jī)上，有很多乘客都向他詢問行李服是在哪兒買的，問的人多了，鮑爾就敏銳地覺察到，這是一個(gè)不錯(cuò)的商機(jī)。于是下了飛機(jī)后，鮑爾立刻為自己設(shè)計(jì)的Jaktogo行李服申請注冊了國家專利，并買來一套制衣設(shè)備讓賦閑在家的妻子按他設(shè)計(jì)的圖紙縫制Jaktogo行李服。

鮑爾還在網(wǎng)上建立網(wǎng)站，專門介紹和出售Jaktogo行李服，售價(jià)為56英鎊（約合人民幣566元）。

雖然航空公司對行李的管制比較嚴(yán)苛，但一般都會允許乘客免費(fèi)攜帶一件手提行李，當(dāng)然也允許乘客帶一件夾克或大衣，所以Jaktogo是完全能夠通過機(jī)場檢查的。

因此，鮑爾的Jaktogo行李服一上市，很受那些“空中飛人”的追捧和歡迎，他們在網(wǎng)上紛紛下單購買鮑爾的Jaktogo行李服，還特地給鮑爾留言感謝他設(shè)計(jì)出了一款能夠省錢的好產(chǎn)品。如今，鮑爾的網(wǎng)店每天都能賣出10件左右的行李服。

有時(shí)成功需要另類的創(chuàng)意，但另類的創(chuàng)意，也需要有心人才能發(fā)現(xiàn)。把行李穿在身上，一個(gè)極為簡單的創(chuàng)意，便為鮑爾一家?guī)�來不菲的收益�?br />
鮑爾依靠的不是運(yùn)氣，而是他那雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛和那顆擁有創(chuàng)意的頭腦。