題記：2月底以來，新冠肺炎疫情在國外迅速蔓延，作為一線城市的廣州，防范境外輸入病例的壓力持續加大。口岸是國門和“窗口”，口岸防控工作無小事。廣州市商務局嚴格落實省委省政府、市委市政府關于“加強對入境人員檢測和隔離措施落實，嚴防境外輸入風險”的要求，由340多名機關黨員干部組成黨員先鋒隊，連續2個多月日夜奮戰在境外人員服務工作專班一線。他們守土擔責、守土盡責，將疫情防控工作作為檢驗初心使命的“試金石”，全體黨員干部萬眾一心、共克時艱，將疫情防控關口不斷前移，嚴防死守把牢境外“入口”關，逆行而上爭當城市“護城人”。

一

自年初爆發新型冠狀病毒疫情以來，黨中央和習近平總書記高度重視，多次召開會議、多次聽取匯報、作出重要指示，親自指揮、親自部署疫情防控阻擊戰。全國上下眾志成誠、共同抗疫，國內的疫情得到有效緩解和控制，但令人揪心的是，這一病毒自2月底開始在海外肆虐侵襲……

2月26日，日本本土確診病例加上鉆石公主號郵輪的病例總數超過800例，有7個國家對日本采取入境管控。

2月26日，韓國疫情急轉直下，新增169例確診病例，累計確診1146例，死亡增至11例，有多個國家和地區開始對韓國實施入境管制。

……

鄰國疫情的發展，無不牽動著國人敏感的神經。

2月27日，羊城廣州。由于連日陰雨綿綿，空氣稍顯沉悶。

廣州市府前路1號，市政府會議室。與會人員面戴口罩、臉色沉重，外露的雙眼稍顯疲憊但炯炯有神，一場應對疫情防控口岸輸入的會議在這里緊急召開。

根據市委市政府的決策部署，組建廣州市疫情防控指揮部相關國家入境人員服務組，服務組由全市14個職能部門和各區政府組成，辦公室設在市商務局。

會議時間不長，卻效率極高。會議決定，即日起將對從重點國家H國直接經廣州機場口岸入境的所有人員，以及從該國經香港、澳門機場轉從廣東水運、陸路口岸入境的所有人員，組織開展口岸轉運、隔離觀察。

市商務局陸空口岸處處長馮飚，一名外表憨厚內心細膩的河南漢子，也是口岸系統的一名老兵，自1997年到市口岸辦工作以來，已經在口岸戰線連續工作了20多個春秋，這次新冠肺炎疫情傳播之快、危害之大，讓他深感口岸防控形勢之嚴峻、責任之重大。

陸空口岸處副處長柴彥東，從部隊轉業后一直在市口岸辦工作，先后參與過甲型H1N1流感、中東呼吸綜合癥、埃博拉和寨卡病毒等口岸疫情防控工作，有著豐富的口岸工作經驗，此時也感到壓力山大。

擺在他們面前的，是一個個“攔路虎”：

——這是新中國成立以來，廣州口岸首次對外國旅客實行核酸檢測、集中隔離疏散，如何才能完成艱巨的任務？

——沒有現成的經驗可以借鑒，如何制定入境人員防控工作流程和操作指引等工作規范？

——入境的中外旅客多，如何確保機場和酒店2個轉運現場的無縫銜接、車輛調配、轉運小組人員安排？

——疏散轉運旅客涉及的部門多、鏈條長、難度大，如何協調海關、邊檢、外事、交通、衛生疾控、機場民航以及有關區等各單位的密切配合？

時間就是金錢，效率就是生命。

在市疫情防控指揮部辦公室和局黨組的直接指揮下，馮飚、柴彥東和同事們2月27日凌晨馬上投入緊張的工作：連夜研究制定了廣州市防控專班工作方案和轉運服務工作計劃，完善優化機場、檢測點和酒店等關鍵環節工作流程，并正式啟動在航班停靠機位下集中轉運指定酒店的防控模式。

同時，由局領導親自掛帥，以港口口岸處人員為班底，從機關抽調工作人員，分別組成口岸現場協調組、交通保障組、賓館服務組和綜合保障組四個工作組，主要負責統籌協調安排人員、車輛及物資，配合做好分流接送等工作，做到各司其職、密切協同，確保各項工作有序銜接，有條不紊。

馮飚和同事們馬上投入緊張的工作。謀劃編制防控工作流程、機場和酒店2個轉運現場的無縫銜接、車輛調配、轉運小組人員安排，協調海關、邊檢、外事、交通、衛生疾控、機場民航以及有關區等各單位密切配合，沒日沒夜地干在機場、拼在一線。即便是痛風的老毛病發作，馮飚也只能偷偷地簡單吃點止痛藥，忍著劇痛又一瘸一拐地走上崗位。

前期因一線工作人員較少，馮飚和同事們常常每天工作時間都在10多個小時以上，連續半個多月每天工作近18個小時，有幾天甚至通宵值守機場一線，有時連續工作近60個小時，高負荷的連續工作，使得他眼底毛細血管破裂，一連多日雙眼布滿血絲……

3月初的某天凌晨3點，柴彥東突然接到了一個陌生來電：“柴處，我是馮飚的愛人。他已經連續6個晚上沒有睡覺了，我擔心他身體出問題。我現在機場，想接他回家。您可以勸他過來嗎？”柴彥東知道，自己肯定勸不動忠于職守又性格倔強的處長，只得馬上向局長報告。在局長下了死命令后，直到凌晨5點，全部旅客漸漸疏散完畢，馮飚這才放心地坐車回家。

有過多年從軍經歷的柴彥東曾有過三次刻骨銘心的流淚：第一次是軍校畢業，同窗四年的戰友們分別時，大家都哭得稀里嘩啦；第二次是女兒剛剛初生時，就被送進了ICU病房，隔著琉璃門看著被綁起手腳、頭上插著針頭的女兒，柴彥東和愛人相擁而泣。第三次就是送馮飚回家的那天早上，在電話里與某區一位領導協商解決接轉工作，在談到連續多日鉚在機場一線的處長馮飚時，已經連續48小時沒有休息的柴彥東再也控制不住自己的情緒，數度哽咽。放下電話后，這個高大的山東漢子索性蹲在無人的角落大哭起來，淚水盡情地宣泄連日來承受的巨大壓力！

3月1日，是柴彥東45歲生日，面對剛剛從山西爺爺奶奶家飛回來的女兒，到機場接機的柴彥東連手都敢碰一下，只是匆匆將她送到了外婆家。早已經習慣每次擁抱3分鐘、飛旋3圈以上的小姑娘詫異地問：“爸爸，你不愛我了嗎？”他只是輕輕地回答太忙了、有些累，而不敢告知她爸爸是一個“危險份子”，畢竟這時候一點點的親密接觸，都有可能危及她的生命健康。

和馮飚、柴彥東一樣面臨嚴峻考驗的還有專班保障工作組的同事們。

作為首批負責境外人員專項服務專班保障工作組組長，港口口岸處處長吳偉華在工作中摸索出了“信息收集—前期準備—酒店入住—防控檢測—乘客去向地信息匯總—聯系所屬地有關部門—人員轉運”等工作流程，確保航班起飛2小時內，所有準備就位；旅客抵達機場后，立即安排大巴轉運至酒店入住、用餐；入境人員入住后迅速完成咽拭子采樣、流調信息匯總；采樣后6小時出檢測結果，并根據檢測結果按照分類處置，實現了無縫對接，為后續開展專班工作積累了經驗。

作為賓館服務工作組組長、辦公室副主任劉謙丁首次接手此項任務，沒有聯系方式，他就帶領全組人員逐個摸清乘客去向地，按圖索驥了解聯系方式，逐個與全省各地市有關部門取得聯系，請求專人專車接送，一天下來要打上百個電話，甚至聲音都嘶啞了。就這樣，他在防“疫”一線連續奮戰了三天兩夜，餓了就吃盒飯和泡面，困了就地小憩一會，同事們都戲稱他為服務一線的“救火隊員”。

二

3月以來，新冠疫情正以星火燎原之勢，在世界各國迅速蔓延，疫情防控形勢愈發嚴峻，口岸入境面臨的壓力也越來越大。

據新浪網《全球疫情數據》統計報告顯示，截止3月5日18：00，韓國共確診病例6088例，死亡36例；伊朗確診病例2922，死亡92例；日本確診病例1037例（含日本鉆石公主號），死亡12例；意大利確診病例3089例，死亡107例。

3月13日，全球疫情最新數據（WHO統計，非實時，中國除外）：全球累計數量最多的國家：意大利（15113）、伊朗（10075）、韓國（7979）、西班牙（2965）、法國（2860）、德國（2369）、美國（1264）、瑞士（858）、日本（675）。

3月15日，全球疫情最新數據（WHO統計，非實時，中國除外）：全球累計數量最多的國家：意大利（24747）、伊朗（13938）、韓國（8236）、西班牙（7753）、法國（5400）、德國（4838）、美國（3238）、瑞士（1563）、英國（1372）。

……

由于國外疫情加速蔓延，而國內疫情得到有效遏制，讓中國成為了當前最安全的國家之一，一時間國外留學、經商、探親的回國人員激增，經廣東口岸入境的中外旅客人數一直居高不下：

3月16日，入境航班22班，需轉運旅客3000多人；

3月17日，入境航班27班，需轉運旅客4200多人；

3月18日，入境航班22班，需轉運旅客3400多人；

3月19日，入境航班21班，需轉運旅客2700多人；

最高峰是3月21日，一天的轉運旅客多達5100多人。

……

隨著境外輸入重點國家的調整，入境人員的不斷增多，防控對象不斷增加，給入境人員專班工作帶來空前的壓力。

——白云國際機場原有的旅客疏散點場地面積不足，口岸通關功能區告急！

——白云國際機場專班現場服務組人手異常緊張，工作人員告急！！

——從國外經廣東口岸入境的省內外旅客增多，分流壓力增大，機場轉運點告急！！！

疫情就是命令、防疫就是責任。

為深入貫徹中央提出的“外防輸入、內防反彈”的決策部署，積極應對境外輸入帶來的巨大壓力，市商務局緊急行動起來，尋找破題良策。

——發動全局機關黨員干部踴躍報名，積極參加機場專班入境人員現場服務，接收疏散分流旅客。

——積極協調白云國際機場管理方，推動白云機場開辟專用廊橋，做好T1、T2航站樓更換防護服區域的設置和擴容工作，連夜改造口岸通關功能區，保證相關國家人員入境通關、檢測安全快捷。

——協調市外辦持續增加翻譯力量，在口岸現場、轉運車輛和指定檢測點的翻譯超過50名，翻譯人員與旅客的比例約為1:10。各區也同步配備翻譯人員。

——對接全省各地級市和全市各區，海關、機場等有關部門，獲取入境航班及人員信息，在入境航班抵達前6小時前制定入境航班人員轉運計劃，安排做好人員車輛配備、酒店安排、健康檢測和安保等工作。

——擴充成立現場指揮部、現場服務組、賓館服務組、駐室外口岸接收組、胸科醫院接人轉運組，每天在一線部署實行24小時值守，確保有效運轉。

同時，根據疫情形勢發展變化，及時修訂完善了《廣州市相關國家入境人員服務工作方案》，先后進行了11次更新和補充。

……

“根據目前我市新冠肺炎疫情防控形勢，嚴防疫情從境外輸入已成為當前防控工作重點，現發動機關、直屬單位黨員干部踴躍報名機場現場服務專班……”

3月5日晚，局黨組發出黨員干部報名參加機場專班服務的“集結號”，盡管已是晚上9點多鐘，但網上報名的熱情仍持續升溫、熱度不減。

“我是老黨員，請安排我先上。”會展中心6級職員李曉明明年即將退休，專門寫下請戰書。

“我盡管年紀大了，但參加專項值班沒有問題。”服貿處二級調研員雷忠華已年滿55歲，積極報名參加。

“組織需要，我隨時可以參戰。”法規處莊彥青本來已安排到街道社區掛職鍛煉，2個小孩小的才2歲多，需要媽媽的照顧，她也主動請纓要求參加夜班調度值班。

“怎么會展中心還有同志不在名單里啊，請求能否優先安排。”當會展中心黨支部書記郭圣潔看到個別同志不在專班名單中，積極向專項工作指揮部請戰。

一句句樸素的話語，一聲聲請戰的豪言，無不體現出黨組織的硬核力量，折射出黨員干部的責任擔當。除去因探親滯留在湖北老家的1人外，全局黨員干部全部自愿報名參加專班服務。

經過緊急充實機場專班一線隊伍，口岸現場服務調度組從最初的2個小組，逐漸增加到3個和7個，最后增至9個，人員也從最初的20多人，擴大到200多人，全局機關黨員干部幾乎傾巢出動，全員參加機場專班服務工作。